Rotationsaktuator

Kompakter Rotationsaktuator von Wittenstein mit 20 Prozent kleinerem Bauvolumen

Dynamischer, kleiner und ruhiger Getriebemotor

Mit dem TPM+ der neuesten Generation wurden von Wittenstein neue Maßstäbe kreiert: Durch eine ausgeklügelte Konstruktion ist es gelungen, den Bauraum nochmals um bis zu 20 Prozent zu verringern. Das ‘kompakte Motorwunder’ mit einem Präzisionsplanetengetriebe kann zudem mit weiteren technischen Verbesserungen überzeugen. Im neuen TPM+ verschmelzen Planetengetriebe und AC-Servomotor mehr und mehr zu einer Einheit: Das Sonnenrad und die Rotorwelle sind ohne Kupplung verbunden. Durch die raffinierte Konstruktion haben es die Entwicklungsingenieure geschafft, den Längenvorteil gegenüber einer herkömmlichen Motor-Getriebe-Kombination auf zirka 50 Prozent zu bringen. Neben der Grundausstattung mit Resolver haben die neuesten Gebergenerationen von Heidenhain und Sick Stegmann ihren Anteil zur Baulängenreduzierung beigetragen. Die wartungsfreien Permanentmagnetbremsen konnten ebenfalls eng mit dem Stator verbunden werden. Die schräg verzahnten Präzisions-Planetengetriebe versprechen einen extrem vibrationsarmen und leisen Betrieb. TCO Merkmal:  In Verbindung mit der hohen Verdrehsteifigkeit und der kupplungsfreien Integration zwischen Motor und Getriebe werden außerordentlich gute Regeleigen-schaften erzielt. Applikationen mit einem Verhältnis des Fremdträgheitsmoments zum Eigenträgheitsmoment von über 50 sind damit durchaus realisierbar. Dieser hohe Kopplungsfaktor erlaubt in Verbindung mit dem exzellenten Gesamtwirkungsgrad eine Kühlung mit natürlicher Konvektion, wo andernorts bereits eine Wasserkühlung erforderlich wäre.


06.12.2006


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